UUSI X-TRAIL YKSITYISKOHTAISESTI 

 

Muotoilu

Uuden X-Trailin muotoilun perusajatuksena oli yhdistää modernin crossoverin hoikat ja tyylikkäät linjat perinteisen katumaasturin jykevään vetovoimaan. Tuloksena on dynaamisempi ulkoasu, joka on korvannut aikaisemman sukupolven kulmikkaat piirteet.

 

Uuden mallin voimakkaat ja veistokselliset linjat muodostavat selvästi erottuvan siluetin, jota korostavat elegantisti kaareutuvat muodot ja korkeat pyöräkotelot. Muotoilussa on hyödynnetty monia Nissanin tavaramerkiksi muodostuneita ominaisuuksia, kuten bumerangin muotoisia takavaloja, LED-huomiovaloilla varustettuja yhdistelmävaloja sekä tunnusomaista D-pilarin muotoa. LED-lähi- ja kaukovalot ovat vakiovarusteena korkeammissa varustelutasoissa, ja 19 tuuman kevytmetallivanteet lisäävät näyttävyyttä.

 

Auton sisällä premium-vaikutelmaa lisäävät kromin, "geometallin" ja pianonmustan sävyt. Tilavissa sisätiloissa istuimet on sijoitettu teatterimaisesti siten, että takaistuimet ovat etuistuimia korkeammalla. Käyttöön voidaan myös ottaa kaksi lisäistuinta, jolloin paikkamäärä nousee seitsemään.

 

Käytännöllisistä ominaisuuksista voidaan mainita takaovet, jotka avautuvat normaalia huomattavasti laajempaan, melkein 90 asteen kulmaan. Tämän ansiosta matkustajat pääsevät helpommin sisään ja ulos, mutta myös lasten turvaistuimen ujuttaminen ovesta käy tavallista kätevämmin. Keskimmäisellä istuinrivillä on entistä mukavammat oltavat, sillä jalkatilaa on nyt enemmän pitemmän akselivälin ja etuselkänojien kaarevamman muotoilun ansiosta.

 

Keskimmäisen rivin istuimet ovat liukuvat ja alastaitettavat, ja kolmas istuinrivi (jos varusteena) voidaan taittaa eteen tavaratilan laajentamiseksi.

 

Käteviin yksityiskohtiin kuuluu myös keskikonsolin tilava säilytyslokero, johon mahtuu iPad-laite tai 10-tuumainen tabletti.

 

Uusi X-Trail on vieläkin monikäyttöisempi kuin aikaisempi malli. Fiksu ja innovatiivinen kaksikerroksinen tavaratila mahdollistaa joustavat säilytysratkaisut. Tavaratila voidaan jakaa kahteen osaan yhdellä käden liikkeellä. Tavaratilan välilevy kantaa ylimmässä asennossaan 10 kiloa ja alimmassa asennossa peräti 75 kiloa.  Jaetun tavaratilan alaosaan on mahdollista sijoittaa esim. lastenrattaat ja muita isokokoisia tavaroita samalla, kun yläosa muodostaa erillisen säilytystilan pienemmille ja kevyemmille tavaroille. Myös tavaratilan avaaminen on tehty mahdollisimman helpoksi kauko-ohjattavan sähkömekanismin avulla.

 

Teknologia

X-Trail on yksi nykyaikaisimmista teillä liikkuvista autoista, kun se tulee myyntiin ensi vuonna. Erinomaisilla yhteyksillä varustettu uusi malli on ensimmäinen X-Trail, jossa on uuden sukupolven NissanConnect-navigointi- ja -tietoviihdejärjestelmä. Lisäksi autossa on laaja valikoima kuljettajaa avustavia turvallisuusominaisuuksia, jotka yhdessä muodostavat Safety Shield -järjestelmän.

 

Uusi NissanConnect on erinomainen esimerkki Nissanin teknisestä innovaatiokyvystä. Järjestelmä voidaan nyt yhdistää kuljettajan älypuhelimeen, joten yhteydet ulkomaailmaan toimivat aina, minne tahansa matka viekin. Laajan musiikki-, viihde- ja matkailusovellusten valikoiman sekä 7-tuumaisen värikosketusnäytön ansiosta uusi NissanConnect on kuin luotu innovatiiviseen uuteen X-Trailiin.

 

Uuden sukupolven satelliittinavigointijärjestelmään on integroitu Google®-palvelu, jonka kautta näkyviin saadaan runsaasti hyödyllistä tietoa, kuten sääennusteita sekä huoltoasemien, ravintoloiden, hotellien ja muiden POI-pisteiden sijainteja. Suosittu Send-To-Car-toiminto mahdollistaa reitin suunnittelun etukäteen kotona ja reittiohjeiden lähettämisen autoon yhdellä painikkeen painalluksella. Järjestelmän ominaisuuksiin kuuluvat myös äänen Bluetooth-suoratoisto, matkapuhelinintegrointi sekä Aux-in- ja USB-liittimet.

 

Kuljettajan palveluksessa on myös yksi kaikkien aikojen edistyksellisimmistä mittarinäytöistä: 5-tuumaisessa TFT-monitorissa voidaan esittää vuorotellen 12 graafista näyttöä, joilla näytettävät tiedot koskevat mm. keskinopeuksia ja hetkellisiä nopeuksia, navigointiohjeita, toistettavaa musiikkia, liikennemerkkien tunnistusta, taloudelliseen ajamiseen liittyviä neuvoja tai nelivedon voimanjakoasetuksia.

 

Alusta

Edellisen sukupolven mallin tavoin uusi X-Trail edustaa luokkansa johtavaa teknologiaa, joten sen varusteluun kuuluu Nissanin edistynyt elektroninen ALL MODE 4x4i -nelivetojärjestelmä. Järjestelmä mahdollistaa etuvedon, automaattisen nelivedon tai lukitun nelivedon valitsemisen keskikonsolissa sijaitsevalla kiertokytkimellä.

 

Oletusarvoisesti käytössä on Auto-tila: kun ajonopeus on korkeintaan 80 km/h, järjestelmä tarkkailee jatkuvasti kaasuläpän asentoa sekä moottorin kierrosnopeutta ja vääntömomenttia pyörien luiston ennakoimiseksi ja jakaa voimaa etu- ja taka-akseleille tarpeen mukaan.

 

Tätä suuremmilla ajonopeuksilla järjestelmä reagoi pyörien luistoon välittämällä taka-akselille riittävästi voimaa, jotta pito saadaan takaisin. Lukittua, pysyvästi kytkettyä nelivetoa voidaan käyttää alhaisilla ajonopeuksilla hankalissa olosuhteissa. Normaaleissa ajo-olosuhteissa kuljettaja voi valita myös pelkän etuvedon.

 

Uudessa X-Trailissa on myös neljä elektronista huippujärjestelmää, joiden tarkoituksena on tehdä ajamisesta vieläkin mukavampaa ja turvallisempaa. Kaksi näistä järjestelmistä esitellään nyt ensimmäistä kertaa, ja kolmas on tällä hetkellä käytössä ainoastaan Infiniti M -luksussedanissa.

 

Täysin uudet järjestelmät ovat Active Ride Control ja Active Engine Brake. Active Ride Control tarkkailee korin vakauteen mahdollisesti vaikuttavia tienpinnan epätasaisuuksia ja säätää iskunvaimennusta niiden vaikutuksen kompensoimiseksi. Active Engine Brake käyttää apuna Xtronic-vaihteistoa ja hyödyntää moottorijarrutusta kaarteissa ja pysähdyttäessä. Tämä parantaa jarrutuksen hallintaa ja jarrutustuntumaa ja vähentää jarrupolkimen painamisen tarvetta.

 

Aikaisemmin vain premium-segmentin autoissa nähty järjestelmä on Active Trace Control, joka tarkkailee ajonopeutta, ohjauskulmaa, kaasuläpän asentoa ja jarrutusvoimaa autoon asennettujen anturien avulla. Järjestelmä jarruttaa tarpeen mukaan pyöriä erikseen aliohjautumisen torjumiseksi ja turvallisemman ajolinjan löytämiseksi kaarteissa. Se on erityisen käytännöllinen liukkailla ja märillä teillä ajettaessa.

 

Uudessa X-Trailissa on lisäksi USS-mäkilähtöavustin ja AHDS-alamäkihidastin.

 

Voimansiirtolinja

Uuden X-Trailin suunnittelussa tähdättiin luokkansa parhaaseen hienostuneisuuteen, vähäpäästöisyyteen ja taloudellisuuteen.

 

Nämä tavoitteet saavutettiin keventämällä kaikkia osia, joiden kohdalla se oli suinkin mahdollista - ja siitä huolimatta, että uusi X-Trail on aikaisempaa mallia suurikokoisempi. Esimerkiksi takaluukku on valmistettu suurelta osin muovista ja siksi seitsemän kiloa kevyempi.

 

Myös aerodynamiikkaan on kiinnitetty runsaasti huomiota mm. sivupeilien huolellisen muotoilun sekä äänenvaimentimen ja takapaneelin peittävän ilmanohjaimen avulla.

 

Innovatiivisten teknisten ratkaisujen ansiosta uuden X-Trailin entistä pienikokoisemmat moottorit kuuluvat luokkansa taloudellisimpiin. Tehoa heikentävää kitkaa vähentämällä on saavutettu isommalle voimanlähteelle ominainen suorituskyky kompaktin moottorin kulutuksella ja päästöillä.

 

Uuden X-Trailin moottorivaihtoehdoista ja mallivalikoimasta annetaan lisätietoja lähempänä myynnin aloittamista. Mallin myynti alkaa Euroopassa ensi vuonna.

 

###

 

Nissan Euroopassa

Nissan on yksi merkittävimmistä aasialaisista autonvalmistajista Euroopassa, ja sen palveluksessa on yli 16 000 työntekijää suunnittelutehtävissä, tutkimuksessa ja kehityksessä, valmistuksessa ja logistiikassa sekä myynnissä ja markkinoinnissa. Nissanin tehtailla Isossa-Britanniassa, Espanjassa ja Venäjällä valmistettiin viime vuonna yli 695 000 autoa;  mm. kompakteja tila-autoja, palkittuja crossover-malleja, katumaastureita ja hyötyajoneuvoja. Euroopan tuotevalikoimassa on tällä hetkellä  24 erilaista ja innovatiivista mallia, ja  Nissanin tavoitteena on olla tulevaisuudessa Euroopan johtava aasialainen autonvalmistaja.

 

Nissan Nordic Europe Oy on Nissanin maahantuonti- ja markkinointiyritys, joka toimii Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa sekä Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Yrityksellä on noin 165 työntekijää, ja sen pääkonttori sijaitsee Espoon Keilaniemessä. www.newsroom.nissan-europe.com/fi

 

Seuraa meitä Facebookissa: www.facebook.com/NissanSuomi

Julkaisija: Nissan