-
Täysin uusi Nissan Navara sisältää alan uusinta teknologiaa ja korkeatasoinen varustelun, kuten Around View Monitor -kamerajärjestelmä, NissanConnect-järjestelmä ja LED-ajovalot
- Uusi 2,3 litran dCi-moottori tarjoaa parempaa suorituskykyä ja polttoainetaloutta sekä pienempiä päästöjä
- Sisätilojen suunnittelussa hyödynnetty crossovereista tuttua ilmettä
- Vakuuttavat vetopainot ja kantavuus
- Luokkansa paras valmistajan takuu: 5 vuotta/160 000 km
24.8.2015 – Uusi Nissan Navara asettaa avolava-autojen standardit uudelle tasolle. Uutuusmallissa yhdistyvät Nissanin crossover-osaaminen ja yli 80 vuoden kokemus jämerien avolava-autojen suunnittelusta ja valmistuksesta.
Suunnittelussa panostettiin muun muassa mukavuuteen ja viimeistelyyn Navaran kehutusta off-road-ajettavuudesta, kestävyydestä tai kantavuudesta tinkimättä. Jämäkkä ja lujarakenteinen kori kätkee sisäänsä uusia ominaisuuksia, jotka parantavat ajettavuutta ja käytännöllisyyttä entisestään. Uutuusmallissa on käytetty samaa crossover-DNA:ta, joka on tuottanut useita menestysmalleja kuten Qashqain, X-Trailin ja Juken. Uusi Navara tuo avolava-automarkkinoille uuden viimeistely-, tyyli-, mukavuus- ja laatutason sekä huipputeknologiaa.
Markkinoiden ensimmäinen 5 vuoden/ 160 000 km valmistajan takuu luo mielenrauhaa asiakkaille.
Ajo-ominaisuudet
Navaran suunnittelussa oli avainasemassa yhdistää entistäkin parempi viimeistely ja crossover-tyyppinen ajokokemus. Auton kehutusta off-road-ajettavuudesta ei haluttu kuitenkaan tinkiä, joten Nissan suunnitteli Double Cab ‑mallille täysin uuden takajousitusjärjestelmän. Se takaa huomattavasti paremman ajomukavuuden ja paremman käsiteltävyyden. Lisäksi se on 20 kg kevyempi kuin edeltävä lehtijousellinen toteutus.
King Cab -mallissa on uusi yläpuolelle kiristetty lehtijousi, joka painaa 7 kg vähemmän kuin vanha alapuolelle kiristetty jousi, ja takaa King Cab -mallille 3,1 prosenttia paremman takapyörän lähestymiskulman ja vähentää rengasmelua.
Teknologia
Uudessa Navarassa on runsaasti uutta teknologiaa. Pick up -luokka on perinteisesti omaksunut uusinta mukavuus- ja turvavarustelua hitaasti, mutta Navara asettaa tähän nyt uudet standardit. Around View Monitor ‑kamerajärjestelmä ja Forward Emergency Braking ‑hätäjarrutusjärjetelmä (FEB) - molemmat kiiteltyjä turvavarusteita crossovereissa - ovat ainutlaatuisia avolava-automarkkinoilla. Muita turvavarusteita ovat vakionopeudensäädin, alamäkihidastin (HDC, Hill Descent Control) ja mäkilähtöavustin (HSA), jotka on kaikki kehitetty vastaamaan Navara ‑kuljettajien erityistarpeita. Lisäksi uudessa Navarassa on avaimeton keskuslukitus, peruutuskamera ja peruutustutka.
Matkustamo
Uudelleen suunnitellut sisätilat varmistavat ensiluokkaisen ajonautinnon. Matkustamon jokainen yksityiskohta on optimoitu takaamaan sekä kuljettajalle että matkustajille mahdollisimman käytännölliset, avarat ja laadukkaat tilat.
Kojelauta on suunniteltu kokonaan uudelleen. Se luo lisää matkustamoon lisää avaruutta. Ergonomiset etuistuimet tukevat selkää entistä paremmin. Niiden suunnittelussa on käytetty NASAn innoittamaa teknologiaa. King Cab - ja Double Cab ‑malleissa on kaksivyöhykkeinen automaatti-ilmastointi. Myös takamatkustamossa on uusi ilmastointijärjestelmä ja aiempaa mukavammat istuimet.
Ulkonäkö
Euroopassa valmistettava Navara on suunniteltu ja muotoiltu eurooppalaisiin mieltymyksiin. Navaran molemmat mallit, King Cab ja Double Cab, ovat ulkonäöltään vankkoja mutta samalla urheilullisia. Kuperien ja koverien pintojen vuorottelu saa aikaan dynaamisen ja rohkean ulkonäön. Nissanille tunnusomainen V-Motion-etusäleikkö ja bumerangin muotoiset LED-päiväajovalot luovat tutun Nissan-ilmeen.
Moottorit ja vaihteisto
Navaran uusi 2,3 litran dCi-moottori on luokkansa puhtain ja taloudellisin. Valittavana on kaksi eri tehovaihtoehtoa: 118 kW ja 140 kW. Tehokkaampi versio esittelee luokan ensimmäistä kaksoisturboahdettua teknologiaa, joka tarjoaa todella alhaisia käyttökustannuksia ja huomattavasti pienempiä CO2-päästöjä.
Uusimman sukupolven mallissa on valittavana kaksi nelivetoa ja joko kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai seitsemänvaihteisen automaattivaihteisto.
Asiakkaiden odotusten mukaisesti uusi Navara on yhtä pätevä niin maastossa kuin maantielläkin. Nelivetojärjestelmä perustuu edellisen sukupolven vahvuuksille ja tarjoaa varmaotteista pitoa epätasaisessakin maastossa.
Hyötykuorma ja hinaus
Navaran kuormankanto- ja vetokyky ovat parantuneet edelliseen versioon verrattuna entisestään. Uusi Navara on valmis kaikkein raskaimpiin ja haastavimpiin töihin: hyötykuorma-arvot yltävät nyt yli tonnin ja hinauskykykin on vakuuttavat 3500 kiloa.
Kuorma-alusta on hyvä esimerkki Nissanin innovaatioista: kiitelty oma C-Channel-kiinnitysjärjestelmämme. Lavan lattialla on kiinnitetty kaksi tukevaa C-Channel -kiskoa, yksi lavan kummallakin laidalla ja yksi matkustamon päässä. Joustavan järjestelmän ansiosta kuorman kiinnittäminen on nopeaa ja turvallista. Epätavallisen muotoisenkin kuorman kiinnittäminen on helppoa C-Channel -kiskojen sivuille kiinnitettyjen pidikkeiden avulla.
Suuremman kuorman mahdollistamiseksi Double Cab ‑mallin lavaa on pidennetty 67 mm. Nyt siinä on luokkansa pisin lava - 1 578 mm. King Cab ‑versiossa lavan pituus on 1 788 mm.
"Valmistimme ensimmäisen Pick-Upimme vuonna 1935. Siitä lähtien yli 14 miljoonaa asiakasta 180 maassa on luottanut Nissanin avolava-autoihin kuljettaessaan perhettänsä, työkavereitansa tai kuormaansa, joskus hankalissakin olosuhteissa. Nissanin Pick-Upit ovat usein olleet yhteisöllensä elintärkeitä ja luotettava työkaveri pienyrittäjälle tai kauppiaalle. Tämän 12. sukupolven mallin kehitystyössä olemme valjastaneet kokemuksemme ja kuluttajien palautteet luodaksemme uuden Nissan Navaran, joka asettaa luokassaan uuden vertailukohdan suorituskyvylle, viimeistelylle, mukavuudelle ja käyttökustannuksille", kommentoi Ponz Pandikuthira, Director, Light Commercial Vehicles, Nissan Europe.
Uuden Navaran vaikuttavat suoritus-, turva-, tekniikka- ja mukavuusominaisuudet ja alhaiset käyttökustannukset tekevät ajoneuvosta ihanteellisen kumppanin työssä ja vapaa-aikana.
Täysin uusi Navara esitellään ensimmäisen kerran Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä 15. syyskuuta, jolloin on saatavilla myös lisätietoja. Lopulliset tekniset tiedot ja hinnat vaihtelevat eri markkina-alueilla, ja ne ilmoitetaan lähempänä ensiesittelyä.
###
Nissan Euroopassa
Nissan on yksi merkittävimmistä aasialaisista autonvalmistajista Euroopassa, ja sen palveluksessa on yli 17 600 työntekijää suunnittelu-, tutkimus- ja tuotekehitystoiminnoissa, tuotannossa, logistiikassa sekä myynnissä ja markkinoinnissa. Nissanin tehtailla Isossa-Britanniassa, Espanjassa ja Venäjällä valmistettiin viime tilikaudella yli 675 000 autoa; palkittuja crossover-malleja, pikkuautoja, katumaastureita, hyötyajoneuvoja sekä täyssähköautoja. Nissan LEAF on maailman suosituin täyssähköauto, jonka käyttäjistä 96 prosenttia on valmiita suosittelemaan autoa myös ystävilleen. Euroopan tuotevalikoimassa on tällä hetkellä 23 erilaista ja innovatiivista mallia Nissan- ja Datsun-tuotemerkeillä.
Nissan Nordic Europe Oy on Nissanin maahantuonti- ja markkinointiyritys, joka toimii Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa sekä Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Yrityksellä on noin 181 työntekijää, ja sen pääkonttori sijaitsee Espoon Keilaniemessä. www.newsroom.nissan-europe.com/fi
Seuraa meitä: www.facebook.com/NissanSuomi, twitter.com/NissanSuomi
