26.3.2018 – Nissan Motor Co., Ltd. kertoi 23. maaliskuuta keskipitkän aikavälin Nissan M.O.V.E. to 2022 ‑suunnitelmastaan, joka tähtää sähkökäyttöisten autojen määrän lisäämiseen sekä itseohjautuvien järjestelmien ja autojen tietoyhteyksien kehittämiseen ja niiden käytön laajentamiseen.
Nissanin tavoitteena on yltää miljoonan sähkökäyttöisen auton – sekä täyssähköautot että e-POWER-mallit mukaan lukien – vuosimyyntiin tilikauteen 2022 mennessä.
Nissan M.O.V.E. to 2022 ‑suunnitelman puitteissa yhtiö aikoo:
- kehittää uuden Nissan LEAFin menestyksen rohkaisemana kahdeksan uutta täysin sähkökäyttöistä mallia
- käynnistää Kiinassa monimerkkisen sähköauto-offensiivin
- lanseerata Japanissa kei-minisähköauton
- lanseerata Nissan IMx ‑konseptiin perustuvan crossover-sähköauton maailmanlaajuisesti
- sähköistää uudet INFINITI-mallit tilikaudesta 2021 alkaen
- varustaa itseohjautuvalla teknologialla 20 automallia 20 eri markkina-alueella ja
- varustaa tietoyhteyksillä kaikki uudet Nissan-, Infiniti- ja Datsun-merkkiset autot keskeisillä markkina-alueilla suunnitelmakauden loppuun mennessä
Nissanin Chief planning officer Philippe Klein kertoi: ”Tuote- ja teknologiastrategiamme keskittyy Nissanin johtoaseman varmistamiseen autojen, teknologian ja liiketoiminnan kehityksessä. Kaikki ponnistelumme pohjautuvat Nissan Intelligent Mobility ‑visioon, joka kattaa kolme keskeistä elementtiä: sähköistämisen, itseohjautuvan teknologian sekä tietoyhteydet ja liikenteeseen liittyvät palvelut.”
Klein, jonka ohella lehdistötilaisuudessa puhuivat Renault-Nissan-Mitsubishi-allianssin itseohjautuvasta teknologiasta ja tietoyhteyksistä vastaavat senior vice presidentit Takao Asami ja Ogi Redzic, kertoi keskipitkän aikavälin suunnitelman tähtäävän Nissanin liikevaihdon nousuun 30 prosentilla 16,5 biljoonaan jeniin tilikauden 2022 loppuun mennessä. Yhtiön tavoitteena on myös ydinliiketoiminnan 8 %:n liikevoittoprosentti ja 2,5 biljoonan jenin kumulatiivinen vapaa kassavirta. Kleinin mukaan näiden tavoitteiden saavuttamista tuetaan hyödyntämällä Renault-Nissan-Mitsubishi-yhteistyön synergioita alustojen ja voimansiirtojärjestelmien osalta.
Sähköistäminen
Klein kertoi, että osana sähköistämisstrategiaansa Nissan käynnistää Kiinassa tuoteoffensiivin, jonka kärjessä on tänä vuonna lanseerattava uusi C-segmentin sähköauto. Kiinan markkinoille on luvassa lisäksi allianssin yhteisyrityksen eGT New Energy Automotiven valmistama edullinen sähköautomalli, joka kehitetään allianssin ja Dongfengin yhteistyönä A-segmentin SUV-alustalle. Myös Venucia-merkille on valmisteilla kaksi sähköautomallia.
Nissan kehittää edelleen myös e-POWER-teknologiaansa, joka on jo saatavissa Noteen ja Serenaan Japanissa. Japanissa myytiin ensimmäisen vuoden aikana yli 129 000 Note e-POWER ‑autoa, ja yli kaksi kolmasosaa Noten ostajista valitsi e‑POWERin.
Nissanin odotusten mukaan sähkökäyttöiset mallit – täyssähköautot ja e-POWER-mallit mukaan lukien – kattavat yhtiön Japanin ja Euroopan myynnistä 40 prosenttia tilikauteen 2022 mennessä ja puolet tilikauteen 2025 mennessä. Yhdysvalloissa tavoitteena on 20–30 prosentin osuus ja Kiinassa 35–40 prosentin osuus myynnistä tilikauteen 2025 mennessä.
Myös INFINITIn sähköistämistahti kiihtyy, sillä kaikki merkin uudet mallit tulevat olemaan täyssähkö- tai e-POWER-autoja tilikaudesta 2021 alkaen. Sähkökäyttöisten autojen odotetaan kattavan puolet INFINITIn maailmanlaajuisesta myynnistä tilikauteen 2025 mennessä.
Itseohjautuva teknologia
Osana itseohjautuvan teknologian järjestelmien strategiaansa Nissan ilmoitti, että se aikoo ottaa ProPILOT-teknologian käyttöön 20 automallissa 20 markkina-alueella tilikauteen 2022 mennessä. Yhtiön tavoitteena on yltää miljoonan ProPILOT-järjestelmällä varustetun auton vuosimyyntiin viimeistään 2022.
Jatkossa ProPILOT-järjestelmää kehitetään automatisoimaan moottoritieajo useammalla kaistalla ja hallitsemaan myös navigointireittejä. Tämä ominaisuus tulee Japanissa pilottikäyttöön vuoden sisällä.
Takao Asami kertoi: ”Nissanilla on vahva perinne huippuluokan turvallisuusteknologioista, ja jatkamme itseohjautuvan teknologian kehittämistä täysin automaattiseen suuntaan kaikissa ympäristöissä. Meillä on jo nyt tien päällä muita valmistajia enemmän autoja, joissa käytetään osittain automatisoituja itseohjautuvan teknologian toimintoja. Hyödynnämme kaikkia niistä saamiamme kokemuksia yhä parempien ominaisuuksien kehittämiseen asiakkaille.”
Tietoyhteydet ja liikenteeseen liittyvät palvelut
Ogi Redzicin mukaan Nissanin tavoitteena on varustaa tietoyhteyksillä kaikki uudet Nissan-, INFINITI- ja Datsun-merkkiset autot keskeisillä markkina-alueilla. Allianssin yhteisen Alliance Connected Cloud ‑pilvialustan lanseeraus tukee tätä tavoitetta.
”Alliance Connected Cloudin ansiosta kaikki allianssin yhtiöt voivat integroida datan hallinnan kaikissa tietoyhteyksillä varustetuissa autoissa – olivatpa ne jo tien päällä tai uusia malleja”, Redzic kertoi. ”Uusi pilvialusta tukee tietoviihdepalveluita ja tarjoaa yhtenäisen tiedonsiirtomekanismin kaikkien autojen langattomia tietopäivityksiä varten.”
Alliance Connected Cloud tarjoaa perustan tietoyhteyksien ja liikenteeseen liittyvien palvelujen laajentamismahdollisuuksille. Jälkimmäisiin kuuluvat muun muassa robottiautoja hyödyntävät taksipalvelut. Aiemmin tässä kuussa Nissan testasi ensimmäistä, ”Easy Ride” ‑nimen saanutta robottitaksipalveluaan yhteistyökumppaninsa DeNA:n kanssa. Nissan aikoo tuoda tällaiset palvelut kaupallisina asiakkaiden käyttöön 2020-luvun alkupuolella.
# # #
Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan on maailmanlaajuisesti toimiva autonvalmistaja, jonka kattavaan tuotevalikoimaan kuuluu yli 60 Nissan-, INFINITI- ja Datsun-merkkistä automallia. Nissan myi tilikauden 2017 aikana yli 5,77 miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti, ja yhtiön liikevaihto oli 11,9 biljoonaa jeniä. 1. huhtikuuta 2017 yhtiö käynnisti "Nissan M.O.V.E. to 2022" -kuusivuotissuunnitelman, jonka tavoitteena on 30 prosentin vuosittaisen liikevaihdon kasvu tilikauden 2022 loppuun mennessä, sekä 2,5 biljoonan jenin kumulatiivinen vapaa kassavirta. "Nissan M.O.V.E. to 2022" -suunnitelman tavoitteena on myös kasvattaa yrityksen johtoasemaa sähköautojen valmistajana. Johtoaseman lippulaivana on Nissanin suunnittelema, valmistama ja markkinoima Nissan LEAF, maailman kaikkien aikojen myydyin täyssähköauto. Nissanin pääkonttori on Japanin Jokohamassa, ja yhtiö toimii seuraavilla kuudella pääliiketoiminta-alueella: Asia ja Oseania; Afrikka, Lähi-Itä ja Intia; Kiina, Eurooppa, Latinalainen Amerikka ja Pohjois-Amerikka. Nissan työllistää maailmanlaajuisesti 247 500 ihmistä. Yhtiö muodosti vuonna 1999 Renault-Nissan-allianssin ranskalaisen autonvalmistajan Renaultin kanssa ja vuonna 2016 Nissan osti 34 prosentin osuuden Mitsubishi Motorsista. Renault-Nissan-Mitsubishi on maailman suurin autoalan yhteenliittymä, joka myi yhteensä lähes 10,6 miljoonaa autoa vuonna 2017.
Lisätietoja tuotteistamme, palveluistamme ja sitoutumisestamme kestävän liikenteen kehitystyöhön saat nettisivuiltamme nissan-global.com. Voit myös seurata meitä Facebookissa, Twitterissä, Instagramissa ja LinkedIn:ssä ja katsoa viimeisimmät videomme YouTubesta.
