• Jukesta on sukeutunut atleettinen coupé-crossover, joka tarjoaa monipuoliset räätälöintimahdollisuudet

  • Uusi DIG-T 117 ‑moottori on taloudellinen ja suorituskykyinen

  • Vaihtoehtona myös kehityksen huippua edustava 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto

  • Nissan ProPILOT ‑järjestelmän kaltaiset innovatiiviset teknologiat tekevät ajamisesta helpompaa ja turvallisempaa

 

Täysin uusi Nissan JUKE on jo liikenteessä, sillä uutuusmallin ensimmäiset mediakoeajot ovat käynnissä Barcelonassa. Alkuperäinen Juke lanseerattiin melkein kymmenen vuotta sitten, ja sen maailmanlaajuinen kokonaismyynti on ylittänyt jo 1,5 miljoonan auton rajan. Vuosien varrella Juke on saanut runsaasti jäljittelijöitä ja luonut pohjan kokonaiselle kompaktien crossover-mallien segmentille.

Täysin uusi Juke tarjoaa alkuperäisestä mallista tuttua tyyliä ja ajonautintoa yhdistettynä uusimpaan teknologiaan. Se on varustettu kattavammilla yhteyksillä kuin mikään muu Nissan auto.

Myös uusi, entistä pienikokoisempi turbomoottori edustaa kehityksen huippua. Kevyt ja taloudellinen, mutta herkästi reagoiva voimanlähde on saatavilla 6-vaihteisen manuaalivaihteiston lisäksi myös 7-vaihteisella DCT-kaksoiskytkinvaihteistolla, joka on nyt saatavissa Jukeen ensimmäistä kertaa. DCT-vaihteistossa on myös manuaalinen käyttömahdollisuus jonka kayttö onnistuu kätevästi ohjauspyörään sijoitetuilla vaihtosiivekkeillä. Kun kokonaisuuteen lisätään täysin uusi alusta, uusi Juke tarjoaa hienostuneen, taloudellisen ja poikkeuksellisen turvallisen ajonautinnon.

”Nissan Juke ei ole koskaan mennyt massan mukana. Persoonallisuutensa ja ketterien ajo-ominaisuuksiensa ansiosta se on aina edelläkävijä”, toteaa Marco Fioravanti, Vice President, Product Planning, Nissan Europe. ”Uuden mallin vahvuudet pohjautuvat sen voimakaspiirteiseen, atleettiseen muotoiluun, jota ihmiset rakastavat, sekä ainutlaatuiseen ajoelämykseen, jonka takeena on ProPILOT-järjestelmä sekä laaja kattaus muuta älykästä teknologiaa.”

Uusi Juke on rakennettu CMF-B-pohjalevylle. Mallin tuotanto tapahtuu Nissanin palkitussa Sunderlandin tehtaassa Englannissa, ja myynti käynnistyy keski-Euroopassa marraskuun lopussa.

ATLEETTINEN ULKOMUOTO

Täysin uusi Juke on isompi kuin edeltäjänsä. Se on kuitenkin säilyttänyt silmiä ilahduttavan, modernin ilmeensä niin ulkoa kuin sisältäkin. Juke laittaa jälleen B-crossover-segmentin standardit uusiksi ainutlaatuisella muotoilullaan, jossa coupémainen eleganssi yhdistyy crossoverin jykevyyteen. Monikäyttöisenä crossoverina Juke on paljon enemmän kuin täydellinen kaupunkiauto.

Vaikka kyseessä on täysin uusi mallisukupolvi, monet leimaa-antavat muotoilupiirteet, kuten tunnusomaiset pyöreät ajovalot, on säilytetty. Ajovaloille on luotu entistä tuoreempi ilme uudella Y:n muotoisella LED-valokuviolla, joka täydentää Nissanin tavaramerkiksi muodostuneen V-Motion-etusäleikön muotoja.

19 tuuman vanteet antavat uutuusmallille voimaa uhkuvan ulkonäön. Vapaasti leijuvalta näyttävä katto ja syvään uurretut kyljet tuovat Juken ulkomuotoon uudenlaista arvokkuutta.

11 korivärivaihtoehtoa ja kaksi mahdollista katon kontrastiväriä takaavat, että Juke erottuu aina massasta.

Sisältä Juke on kokenut täydellisen muodonmuutoksen, joka on tuonut lisää tyyliä, tilaa, laatua ja teknologiaa. Niin matkustajat kuin matkatavaratkin mahtuvat nyt entistä paremmin kyytiin. Takaistuimella polvitilaa on tullut lisää 5,8 cm ja päätilaa 1,1 cm, ja tavaratila on suurentunut 20 prosentilla 422 litraan.

Uudistettuun matkustamoon on loihdittu lisätyyliä ja -mukavuutta laadukkailla materiaaleilla ja tunnelmavalaistuksella. Kojelaudan, oviverhoilun ja jalkatilan pehmeät materiaalit antavat todellisen premium-vaikutelman. Urheilulliset Monoform-etuistuimet ovat saatavissa Alcantara®- tai nahkaverhoilulla.

Tyylikkäisiin ja mukaviin istuimiin on ylimmissä varustetasoissa integroitu innovatiivisen Bose Personal Plus ‑audiojärjestelmän kaiuttimet, jotka takaavat todella korkealaatuisen ja kokonaisvaltaisen kuuntelukokemuksen. Järjestelmää ohjataan tietoviihdejärjestelmän ”kelluvalta” 8-tuumaiselta näytöltä, joka mahdollistaa myös NissanConnect Services ‑yhteyspalvelujen helpon käytön.

N-DESIGN TEKEE AUTOSTA OMISTAJANSA NÄKÖISEN

Juke-mallistossa on perinteisten Visia-, Acenta-, N-Connecta- ja Tekna-versioiden lisäksi nyt uusi N-Design-varustetaso, joka mahdollistaa auton laajamittaisen räätälöinnin. N-Design on suunniteltu asiakkaille, jotka haluavat korostaa omaa tyyliään ja persoonallisuuttaan.

Sisätiloista on mahdollista tehdä oman maun mukaiset istuinten, kojelaudan, ovipaneelien ja kyynärnojien kahden eri verhoiluyhdistelmän avulla Black käsittää hienostuneen Alcantara®- ja nahkaverhoilun ja Orange tarjoaa energisen ja näyttävän yhdistelmän oranssia ja mustaa nahkaa. Molemmat verhoiluvaihtoehdot luovat autoon todellisen premium-vaikutelman.

N-Design-tason vakiovarusteluun kuuluvat 19-tuumaiset diamond cut ‑viimeistellyt kevytmetallivanteet korostavat auton atleettista ja dynaamista ulkomuotoa.

N-Design tarjoaa yhteensä 10 vaihtoehtoista yhdistelmää auton ulkomuodon ja sisätilojen räätälöintiä varten.

ENERGINEN AJOELÄMYS

Uusi Juke on suunniteltu miellyttämään niin uusia kuin nykyisiäkin Nissanin asiakkaita. ”Halusimme suunnitella ja rakentaa uuden Juken ensisijaisesti ketteryyttä silmällä pitäen”, kertoo David Moss, Senior Vice President, Research and Development, Nissan Europe. ”Kuljettaja huomaa eron heti, kun tarttuu ohjauspyörään."

Juken tyylikkäästi muotoillun konepellin alla on 3-sylinterinen bensiinimoottori, joka on sekä taloudellinen että herkästi reagoiva. Kompakti ja kevyt 1,0-litrainen voimanlähde on turboahdettu asiakkaiden vaatiman reagoinnin ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Moottorin huipputeho on 117 hv ja suurin vääntö 180 Nm (200 Nm overboost-toiminnolla), ja siihen on yhdistetty vakiona kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Vaihtoehtona on saatavissa nyt ensimmäistä kertaa uusi automaattinen DCT-kaksoiskytkinvaihteisto.

Juken polttoaineenkulutus on nyt entistä pienempi: sadalla kilometrillä kuluu keskimäärin 5,9 litraa, kun autossa on manuaalivaihteisto. DCT-vaihteiston tapauksessa keskikulutus on tasan kuusi litraa (molemmat luvut WLTP-ajosyklin mukaan). Myös CO2-päästöt ovat aikaisempaa pienemmät, alimmillaan 135 g/km (WLTP) käsivaihteiston tapauksessa ja 138 g/km (WLTP) DCT-vaihteiston tapauksessa.*

DCT Automaattivaihteiston D-Mode-ajotilassa voidaan valita Standard-, Eco- ja Sport-tilojen välillä tieolosuhteiden tai kuljettajan omien mieltymysten mukaan.

 ”Uuden Juken moottori tarjoaa optimaalisen tasapainon suorituskyvyn, taloudellisuuden ja hienostuneisuuden välillä”, Moss toteaa. ”Todella vaikuttavat teho- ja vääntötasot osoittavat, että kompakti moottori mahdollistaa pienemmän kulutuksen ajonautinnosta tinkimättä.”

 

HUIPPUTEKNOLOGIAA

Uudessa Nissan Jukessa on paljon kuljettajaa avustavaa huipputeknologiaa ja tietoviihdetoimintoja, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa, helpompaa ja nautittavampaa.

Turvallisuusominaisuuksiin kuuluvat automaattinen hätäjarrutustoiminto jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistuksella, älykäs nopeusavustin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, älykäs kaistavahtijärjestelmä, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä sekä kuolleen kulman avustin, joka on nyt ensimmäistä kertaa varusteena Nissanin autossa. Järjestelmä varoittaa viereisellä kaistalla katvealueella olevista ajoneuvoista ja ohjaa Juken tarvittaessa takaisin omalle kaistalleen törmäyksen välttämiseksi.

Kuljettajat hyötyvät myös Nissanin ProPILOT-teknologiasta, joka tekee ajamisesta rentouttavampaa pitkillä matkoilla ja vilkkaassa liikennevirrassa pitämällä auton automaattisesti kaistallaan ja säilyttämällä turvavälin edessä olevaan autoon. 

Tuulilasin ja ovien välisiä A-pilareita on kavennettu ajoturvallisuuden kannalta kriittisten alueiden näkyvyyden parantamiseksi. Tämä ratkaisu ei ole heikentänyt pilarien lujuutta, sillä niissä on hyödynnetty entistä kevyempää ultralujaa terästä. Pimeällä ajettaessa uudet LED-ajovalot tarjoavat segmentin parhaan näkyvyyden laajentamalla näkökenttää kymmenellä metrillä.

ERINOMAISET YHTEYDET

Nissanilla tiedetään, että Juken kohdeasiakkaat vaativat autoltaan erinomaiset yhteydet. Tästä syystä uudessa Jukessa on Nissanin kaikkien aikojen edistyksellisin tietoviihdejärjestelmä, johon on yhdistetty älypuhelinintegrointi, Juken toimintojen etähallinnan ja -valvonnan mahdollistava älypuhelinsovellus sekä auton sisäinen langaton verkko** (saatavissa vuoden 2020 alkupuolella).

NissanConnect-tietoviihdejärjestelmän uusin versio mahdollistaa älypuhelimen sovellusten näyttämisen järjestelmän 8-tuumaisella kosketusnäytöllä Apple CarPlay®- ja Android Auto** ‑toimintojen välityksellä.

Kuljettaja voi käyttää järjestelmän kanssa valinnaisesti oman älypuhelimensa navigaattoria tai TomTomin karttoja ja reaaliaikaisia liikennetietoja. Google Assistant** ‑yhteensopivuuden ansiosta kuljettaja voi lähettää määränpään auton navigointijärjestelmään jo etukäteen älylaitteeseen puhumalla.

Varustetasosta riippuen Juken varusteluun kuuluu myös innovatiivinen Bose Personal Plus ‑äänentoistojärjestelmä. Järjestelmän kahdeksan tehokasta kaiutinta, joista kaksi Bose UltraNearfield ‑elementtiä on integroitu etuistuimien pääntukiin, takaavat kokonaisvaltaisen ja kristallinkirkkaan musiikkielämyksen.

Vuoden 2020 tammikuussa Suomessa myyntiin tulevan uuden Juken hinnat lähtevät 19 990 eurosta.

* 4,9 l / 100 km manuaalivaihteistolla (NEDT-BT) ja 4,8 l / 100 km DCT-vaihteistolla (NEDT-BT). Myös CO2-päästöt ovat vähäiset: 112 g/km manuaalivaihteiston tapauksessa (NEDC-BT) ja 110 g/km DCT-vaihteiston tapauksessa (NEDC-BT)

** Apple CarPlay®, Android Auto ja Google Assistant –palveluiden saatavuus riippuu palveluntarjoajasta. Langattoman verkon saatavuus riippuu Nissanin verkkopalvelujen tarjoajasta.

###

Nissan Motor Co., Ltd.

Nissan on maailmanlaajuisesti toimiva autonvalmistaja, jonka kattavaan tuotevalikoimaan kuuluu yli 60 automallia Nissan-, INFINITI- ja Datsun-merkeiltä. Nissan myi tilikauden 2017 aikana yli 5,77 miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti, ja yhtiön liikevaihto oli 11,9 biljoonaa jeniä. 1. huhtikuuta 2017 yhtiö käynnisti "Nissan M.O.V.E. to 2022" -kuusivuotissuunnitelman, jonka tavoitteena on 30 prosentin vuosittaisen liikevaihdon kasvu tilikauden 2022 loppuun mennessä, sekä  2,5 biljoonan jenin kumulatiivinen vapaa kassavirta. "Nissan M.O.V.E. to 2022" -suunnitelman tavoitteena on myös kasvattaa yrityksen johtoasemaa sähköautojen valmistajana. Johtoaseman lippulaivana on Nissanin suunnittelema, valmistama ja markkinoima Nissan LEAF, maailman kaikkien aikojen myydyin täyssähköauto. Nissanin pääkonttori on Japanin Jokohamassa, ja yhtiö toimii seuraavilla kuudella pääliiketoiminta-alueella: Asia ja Oseania; Afrikka, Lähi-Itä ja Intia; Kiina, Eurooppa, Latinalainen Amerikka ja Pohjois-Amerikka. Nissan työllistää maailmanlaajuisesti 247 500 ihmistä. Yhtiö muodosti vuonna 1999 Renault-Nissan-allianssin ranskalaisen autonvalmistajan Renaultin kanssa ja  vuonna 2016 Nissan osti 34 prosentin osuuden Mitsubishi Motorsista.  Renault-Nissan-Mitsubishi on maailman suurin autoalan yhteenliittymä, joka myi yhteensä yli 10,6 miljoonaa autoa vuonna 2017.

Nissan Euroopassa

Nissan on yksi merkittävimmistä aasialaisista autonvalmistajista Euroopassa, ja sen palveluksessa on yli 16 000 työntekijää suunnittelu-, tutkimus- ja tuotekehitystoiminnoissa, tuotannossa, logistiikassa sekä myynnissä ja markkinoinnissa. Nissanin tehtailla Isossa-Britanniassa, Espanjassa ja Venäjällä valmistettiin vuonna 2018 noin 600 000 autoa: palkittuja crossover-malleja, hyötyajoneuvoja sekä maailman suosituinta täyssähköautoa Nissan LEAFia, joka oli Euroopan myydyin täyssähköauto vuonna 2018. Nissanin älykästä liikennettä koskeva Intelligent Mobility -visio tähtää päästöttömään ja kuolonuhrittomaan liikenteeseen. Visio toimii Nissanin ohjenuorana tuotteiden ja teknologiaratkaisujen kehittämisessä ja ohjaa yhtiön keskeisiä päätöksiä koskien autojen voimanlähteitä, niiden ajamista ja kuinka ne integroituvat osaksi yhteiskuntaa.

Nissan Nordic Europe Oy on Nissanin maahantuonti­- ja markkinointiyritys, joka toimii Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa sekä Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Yrityksellä on noin 175 työntekijää, ja sen pääkonttori sijaitsee Espoon Keilaniemessä. nissan.fi/

Lisätietoja tuotteistamme, palveluistamme ja sitoutumisestamme kestävän liikenteen kehitystyöhön saat  nettisivuiltamme nissan-global.com. Voit myös seurata meitä Facebookissa, Instagramissa ja LinkedIn:ssä ja katsoa viimeisimmät videomme YouTubesta.

# # #

Lisätietoja:

Mika Särkelä, Communications Manager
Tel +358 (0)50 360 2430

msarkela@nissan-europe.com

Julkaisija: Nissan