Täysin sähkökäyttöinen crossover näyttää suuntaa Nissanin itseohjautuvien autojen aikakaudelle
TOKIO (23.10.2019) – Nissan julkisti tänään täysin sähkökäyttöisen Ariya-konseptimallin, joka uudistaa yhtiön autojen muotoiluilmeen. Uudessa crossover-konseptissa on kaksi sähkömoottoria, jotka takaavat todella sähäkän kiihtyvyyden. Nissanin palkitut kuljettajaa avustavat järjestelmät täydentävät kokonaisuuden.
Nyt 46. kertaa järjestettävässä Tokion autonäyttelyssä esitelty Ariya-konsepti kertoo uuden aikakauden alkamisesta Nissanilla, joka on uudistamassa brändifilosofiaansa autoilun seuraavaa evoluutiovaihetta silmällä pitäen.
Ariya-konseptin tilava ohjaamo huipputeknisine ominaisuuksineen antaa todellisen premium-vaikutelman. Konseptin selkeälinjainen muotoilu puolestaan symbolisoi sähköauton puhdasta luonnetta. Konsepti ilmentää täydellisesti Nissan Intelligent Mobility ‑vision mukaista käsitystä henkilöautosta, jossa sähkökäyttöisyys ja älykkäät järjestelmät nivoutuvat saumattomasti ja joustavasti yhteen mahdollistaen turvallisen ja päästöttömän ajoelämyksen.
Ariya-konseptissa Nissan on kehitellyt edelleen muotoiluelementtejä, joista nähtiin viitteitä Tokion autonäyttelyssä vuonna 2017 ensiesittelynsä saaneessa IMx-konseptissa. Niihin kuuluvat kilpimäinen V-motion-etumaski, näyttävä valopalkki takana, lyhyet etu- ja takaylitykset ja loungemainen matkustamo.
Ariya on tässä vaiheessa konseptiauto, mutta näyttävä malli voi päätyä tuotantoon jo lähitulevaisuudessa.
”Muotoilu ja tekninen suunnittelu kulkevat Ariya-konseptissa käsi kädessä”, kertoo Yasuhiro Yamauchi, Representative executive officer, Nissan Motor Co., Ltd. ”Kyse on Nissanin muotoilukielen uudistumisesta yhtiömme siirtyessä uuteen evoluutiovaiheeseen.”
Tokiossa Ariya-konsepti jakaa päänäyttämön aiemmin tässä kuussa julkistetun sähkökäyttöisen Nissan IMk ‑kaupunkiauton kanssa. Molemmat mallit tukevat täydellisesti Nissanin visioimaa uutta, sähköistä brändi-identiteettiä.
Nissan Intelligent Mobility tuo mukanaan uuden muotoilukielen
Ariya-konsepti vie Nissanin autojen muotoilun aivan uuteen suuntaan.
”Autojen uusi arkkitehtuuri tarjoaa uudenlaisia mahdollisuuksia sen määrittämiseen, kuinka autot ovat vuorovaikutuksessa yhteiskunnan kanssa. Edistyneellä ajoteknologialla varustettu sähköauto voi tarjota tuoreen näkökulman tässä suhteessa”, kertoo Alfonso Albaisa, Nissanin Senior vice president, Global design. ”Ariya- ja IMk-konseptien osalta halusimme varmistaa, että niillä on jokaisen Nissanin auton tapaan selkeästi japanilainen DNA. Käytämme tästä riisutusta, mutta puhuttelevan modernista muotoilukielestä nimitystä ’Timeless Japanese Futurism’.”
Virtaviivaiseksi, saumattomaksi ja seksikkääksi luonnehdittu Nissan Ariya ‑konsepti henkii uutta muotoilufilosofiaa koko ulkoiselta olemukseltaan. Tätä vaikutelmaa tukevat auton leveät etupyöräkotelot, poikkeuksellisen kapeat LED-ajovalot ja polttomoottoriautojen etusäleikön korvaava kilpimäinen etumaski, jossa on valaistu Nissanin logo. Maskin hillitty geometrinen kuviointi pääsee oikeuksiinsa, kun V-Motion-valokuvio maskin ympärillä syttyy.
”Korvasimme perinteisen etusäleikön maskilla, jota kutsumme ”kilveksi”. Ilmeikkään maskin innovatiivinen kolmiulotteinen pinta ei ole pelkästään upean näköinen, vaan kätkee sisäänsä tutka-anturin ja muuta huipputeknologiaa, jonka avulla Ariya-konsepti voi havainnoida tietä ja huomata asioita, joita kuljettaja ei näe”, Albaisa kertoo.
Viisipuolaiset 21 tuuman alumiinivanteet ja erityisesti räätälöidyt renkaat tekevät auton sivuprofiilista entistä näyttävämmän. Matala, virtaviivainen kattolinja halkoo ilmaa aerodynaamisesti. Myös Ariya-konseptin takaosan muotoilu poikkeaa katumaasturien totutusta muotokielestä. Jyrkästi viettävä D-pilari sulautuu saumattomasti voimakaspiirteiseen perään, jota hallitsee koko leveydeltä yksiosainen, tummennetuilla linsseillä varustettu valopalkki. Takapyöräkoteloiden muhkeat kaaret ja korkealle sijoitettu takaspoileri eivät jätä uutuuskonseptin suorituskykyä arvailujen varaan.
”Ulkomuotoilussa on tavoiteltu täydellistä tasapainoa dynaamisen kauneuden ja terävän teknisen vaikutelman välillä. Auton mittasuhteet osoittavat sen potentiaalin, joka Nissanin sähköautoilla on muotoilun näkökulmasta: yllättävän lyhyet etu- ja takaylitykset, tilava matkustamo, suuret vanteet ja räätälöity kaksisävyinen koriväritys muodostavat kokonaisuuden, joka yhdistelee urheilullisuutta ja luksusta sopivassa suhteessa.”
Ariya-konseptin Suisei Blue ‑koriväri luo kaksisävyisen vaikutelman katseluetäisyydestä riippuen. Kaukaa katsottuna syvänsininen väri saa mattamaisen sävyn. Lähempää katsottaessa maalipintaan upotetut suurikokoiset lasilastut taittavat valoa lukemattomilla eri tavoilla tuoden mieleen pyrstötähden öisellä taivaalla.
Ariya-konseptin kattolinjaa ja vanteita koristaa Nissanin tulevien sähköautosukupolvien uusi tunnusväri, kupari, joka tuo mieleen aamuruskon ja symbolisoi siten autoilun uuden aikakauden koittoa. Samalla väri viittaa myös perinteisten japanilaisten käsityömestarien kuparintyöstötaitoihin.
Siinä missä Ariya-konseptin ulkomuotoa voidaan luonnehtia virtaviivaiseksi ja seksikkääksi, sisätilat antavat vaikutelman saumattomuudesta, joka heijastaa teknologian integrointia osaksi arkielämää ja japanilaisen käsityöläistaidon millintarkkaa luonnetta.
”Akkuyksikön rakenteen ja sisäisen polttomoottorin puuttumisen vuoksi Arya-konseptissa on täysin tasainen lattia, mikä luo avaran ja avoimen vaikutelman heti autoon noustaessa”, Albaisa toteaa. Verhoilupaneelit sulautuvat luontevasti toisiinsa ja kaareutuvat saumattomasti eteen, sivuille ja taakse. Minimalistinen kojelauta ei huku hallintalaitteiden runsauteen, kuten tavanomaisissa autoissa. Kun päävirta on kytketty, mittaristoon saumattomasti integroidut kosketussäätimet syttyvät. Ne pysyvät näkymättömissä, kun virta on sammutettu. Ainoat fyysiset hallintalaitteet ovat käynnistyspainike, 12,3-tuumaisen kojelautanäytön käyttönuppi ja ilmastointisäätimet, jotka on upotettu taidokkaasti kojelaudan aidosta puusta veistettyyn alaosaan. Kojelauta yhdistyy saumattomasti ovipaneeleihin, joten se sulautuu täysin auton muuhun sisustukseen muuttuen ”näkymättömäksi”, kun hallintalaitteita ei tarvitse käyttää.
Tukevissa ja mukavissa istuimissa on todella ohuet rungot, mikä tuo tilaa ja parantaa näkyvyyttä entisestään. Etu- ja takaistuimet on sijoitettu siten, että kaikilla matkustajilla on mahdollisimman avarat näkymät kaikkiin suuntiin. Tämä ratkaisu luo illuusion lentävän maton päällä leijailemisesta. Pitkillä matkoilla istuinten mukavuutta parantaa selkänojan ja istuintyynyn rei'itetty nahkaverhoilu. Istuinten materiaali on erityisen tukevaa alaselän ja lantion yhtymäkohdassa. Rei'itetyn nahan alla oleva kuparinkiiltävä kangas on tyylikäs ja luo istuinverhoiluun syvyysvaikutelmaa.
Koko matkustamon sisustusmateriaalit on valittu huolellisesti antamaan vaikutelma lujuudesta, huipputeknisyydestä ja käytännöllisyydestä. Kojelauta ja ovipaneelit on verhoiltu tyylikkäällä mustalla keinonahalla. A-pilarien ja katon erilainen, kuvioitu tekonahkaverhoilu luo hienovaraisen, mutta vaikuttavan visuaalisen kontrastin kojelaudan ja ovien verhoilun kanssa. Kojelaudan, istuinten ja ohjauspyörän kuparinväriset alumiinisomisteet luovat mielleyhtymän auton koriväriin.
Nissan Intelligent Mobility ‑vision lippulaivamalli
Nissan suunnitteli Ariya-konseptin ilmentämään täydellisesti Nissan Intelligent Mobility ‑vision kolmea peruspilaria, jotka ovat Intelligent Driving, Intelligent Power ja Intelligent Integration. Ariya tarjoaa aivan uudenlaisen ajoelämyksen yhdistämällä sähköautoteknologian sekä saumattoman ihmisen ja koneen välisen rajapinnan.
Ariya-konsepti on varustettu Nissanin palkitun kuljettajaa avustavan järjestelmän ProPILOT 2.0:n uusimmalla versiolla, joka parantaa ajoturvallisuutta ja -mukavuutta. Järjestelmä yhdistää navigoinnin autonomiseen ajoon. ProPILOT 2.0 toimii yhteistyössä auton navigointijärjestelmän kanssa ja auttaa pitämään auton etukäteen määritetyllä reitillä. Se pystyy myös avustamaan kuljettajaa ohituksissa ja kaistanvaihdoissa monikaistaisilla moottoriteillä.
Järjestelmä mahdollistaa myös autonomisen ajon kädet irti ohjauspyörästä yhdellä kaistalla.1,2 Tien haarautuessa tai hitaamman ajoneuvon ollessa edessä järjestelmä laskee oikean kaistanvaihto- tai ohitushetken hyödyntämällä dataa, joka on saatu navigointijärjestelmästä ja auton ympäristöä 360 asteen säteellä tarkkailevista antureista. Järjestelmä ohjaa kuljettajaa intuitiivisten ääniohjeiden ja visuaalisten ohjeiden avulla. Se kehottaa kuljettajaa asettamaan kätensä ohjauspyörälle ja vahvistamaan järjestelmän aktivoinnin kytkintä painamalla. ProPILOT 2.0 ‑järjestelmän ollessa aktivoituna sisävalaistuksen väri muuttuu merkiksi siitä, että autonominen ajotoiminto on käytössä. Erikoisvalaistus luo myös rentouttavaa tunnelmaa auton sisälle.
Täysin sähkökäyttöinen Nissan Ariya ‑konsepti on suunniteltu erinomaista suorituskykyä silmällä pitäen. Etu- ja taka-akselille sijoitetut kaksi sähkömoottoria takaavat välittömän maksimiväännön ja kaikille neljä pyörälle tasaisesti jakautuvan voiman, joka vetää vertoja monelle urheiluautolle.
Ariya-konsepti tarjoaa erinomaiset kaarreajo-ominaisuudet ja vertaansa vailla olevan pidon liukkaalla tiellä ilman, että kuljettajan tarvitsee muuttaa ajotyyliään. Kaiken taustalla on kahteen tehokkaaseen sähkömoottoriin yhdistetty nelivedon ohjausjärjestelmä. Nissanin insinöörit kehittivät uuden järjestelmän sähköautojen voimanjaon ja jarrujen automaattista hallintaa varten hyödyntämällä vankkaa kokemusta, joka on kertynyt yhtiölle vuosien varrella Nissan GT-R:n ATTESA E-TS ‑voimanjakojärjestelmän ja Nissan Patrolin älykkään nelivetojärjestelmän kaltaisten ohjausjärjestelmien kehityksestä. Tämän ansiosta Ariya-konseptin ajo-ominaisuudet ovat todella vakaat ja renkaiden pito maksimaalinen. Kuljettaja voi ottaa mukavan asennon ja antaa järjestelmän tehdä työt.
Saumatonta integrointia
Intuitiivisen teknologian ansiosta Ariya-konsepti integroituu saumattomasti osaksi kuljettajan päivittäistä elämää niin autossa kuin sen ulkopuolellakin ja tarjoaa siten todellista liikkumisen vapautta.
Esimerkiksi navigointi ei rajoitu pelkästään autoon: Door to Door Navigation‑sovelluksen avulla kuljettaja voi syöttää määränpään älypuhelimeensa, siirtää reittitiedot autoon ja antaa sitten navigointijärjestelmän jatkaa reittiohjeita. Jos perille pääsy edellyttää kävelemistä, järjestelmä siirtää reitin loppuosan takaisin kuljettajan puhelimeen.
Kun kuljettaja lähestyy Ariya-konseptia, valojen vastaanottotoiminto kytkeytyy päälle ja ovien lukitus avautuu automaattisesti. Kuljettajan istuimen asento ja ilmastointilaitteen säätimet asettuvat jo etukäteen kuljettajan mieltymysten mukaisiin asentoihin, jotka hän voi tallentaa omana profiilinaan älypuhelimeen. Auto synkronoituu kuljettajan aikatauluihin ja ennakoi ajoon lähdön säätämällä auton ilmastointiolosuhteet miellyttäviksi. Toimintamatka on pidempi, kun akkuvirtaa ei tarvitse käyttää auton lämmittämiseen tai jäähdyttämiseen ajon aikana.
Auton sisällä Virtual Personal Assistant -toiminto auttaa etsimään tärkeät tiedot ja pysäköintipaikat, joten kuljettaja voi pitää katseensa tiessä.
Ajon aikana älykäs reitinsuunnittelutoiminto etsii automaattisesti latausasemat matkan varrelta ja varmistaa pääsyn perille, olipa määränpää sitten miten kaukana tahansa.
Erinomainen energian varastoinnin hallinta takaa aina optimaalisen toimintamatkan ilman matkasuunnitelmia häiritseviä pitkiä lataustaukoja. Kun lataamisen aika koittaa, Ariya-konsepti hyödyntää CHAdeMO-pikalatausta akun nopeaan ja kätevään lataukseen. Latausliitännän lukitus avautuu kuljettajan lähestyessä, ja eriväriset merkkivalot osoittavat latauksen tilan yhdellä silmäyksellä.
Jos ystäviä on noukittava matkan varrelta kyytiin, integroitu videokeskustelutoiminto voi auttaa sopimaan yksityiskohdista. Toiminto voidaan linkittää noudettavien henkilöiden älypuhelimiin, jolloin heidän täsmällinen sijaintinsa näkyy kojelaudan keskusnäytössä.
Perille saavuttuaan kuljettaja voi pysäköidä auton automaattisesti älypuhelimen tai erityisen kauko-ohjaimen välityksellä käyttämällä ProPILOT Remote Park ‑toimintoa. Tästä voi olla apua matkustajille, jotka tarvitsevat enemmän tilaa tai apua noustakseen autosta.
Firmware Over The Air (FOTA) ‑teknologia takaa navigointijärjestelmän, graafisen käyttöliittymän ja ajo-ominaisuuksien säätöjen jatkuvat ja vaivattomat päivitykset sen varmistamiseksi, että kaikki toiminnot ja ohjelmistoversiot ovat ajan tasalla.
Kotona tai työpaikalla pysäköitynä Ariya-konsepti tukee Nissan Energy ‑teknologiaa, joka integroi auton osaksi sähköverkkoa ja mahdollistaa paitsi akun lataamisen, myös sähköenergian syöttämisen takaisin koti- tai toimistokäyttöön – ja jopa sen myynnin takaisin verkkoon. Nissan Energy auttaa kuljettajia valjastamaan Ariya-konseptin täyden potentiaalin laajentamalla sen käyttötavan ajamisesta elämän kaikille osa-alueille.
Ariya-konsepti – Nissanin sähköautojen uusi uljas maailma
”Nissanilla on selkeä visio autoilun globaalista kehityssuunnasta. Ariya-konsepti on vasta alkua Nissanin pyrkiessä selvittämään, kuinka uudenlainen arkkitehtuuri voi mullistaa sähköautojen muotoilun, mittasuhteet ja ajonautinnon”, Yamauchi kiteyttää. ”Ariya-konseptia ei ole suunniteltu haihattelujen pohjalta. Se on auto, joka ilmentää Nissan Intelligent Mobility ‑vision syvintä olemusta ja antaa lupauksen aivan uudenlaisesta ajoelämyksestä, joka siintää jo horisontissa.”
|
Nissan Ariya ‑konseptin mitat |
|
|
Pituus |
4600 mm |
|
Leveys (ovipeilit pois lukien) |
1920 mm |
|
Korkeus |
1630 mm |
1 Ajaminen kädet irti ohjauspyörästä on mahdollista yhdellä kaistalla, kunhan kuljettaja tarkkailee jatkuvasti edessä olevaa tietä ja on valmis ottamaan ohjausvastuun välittömästi tie- tai liikenneolosuhteiden sitä vaatiessa.
2 Autonominen ajaminen kädet irti ohjauspyörästä ei ole mahdollista tunneleissa, joissa ei ole GPS-signaalia, moottoriteillä, joissa eri suuntiin kulkevan liikenteen välillä ei ole mitään fyysistä estettä, mutkittelevilla teillä, tietullien läheisyydessä ja alueilla, joilla kaistat yhdistyvät. Saavuttaessa tieosuudelle, jolla autonominen ajo ei ole mahdollista, järjestelmä varoittaa kuljettajaa etukäteen, jotta hän voi aloittaa ohjaamisen ajoissa.
###
Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan on maailmanlaajuisesti toimiva autonvalmistaja, jonka kattavaan tuotevalikoimaan kuuluu yli 60 automallia Nissan-, INFINITI- ja Datsun-merkeiltä. Nissan myi tilikauden 2017 aikana yli 5,77 miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti, ja yhtiön liikevaihto oli 11,9 biljoonaa jeniä. 1. huhtikuuta 2017 yhtiö käynnisti "Nissan M.O.V.E. to 2022" -kuusivuotissuunnitelman, jonka tavoitteena on 30 prosentin vuosittaisen liikevaihdon kasvu tilikauden 2022 loppuun mennessä, sekä 2,5 biljoonan jenin kumulatiivinen vapaa kassavirta. "Nissan M.O.V.E. to 2022" -suunnitelman tavoitteena on myös kasvattaa yrityksen johtoasemaa sähköautojen valmistajana. Johtoaseman lippulaivana on Nissanin suunnittelema, valmistama ja markkinoima Nissan LEAF, maailman kaikkien aikojen myydyin täyssähköauto. Nissanin pääkonttori on Japanin Jokohamassa, ja yhtiö toimii seuraavilla kuudella pääliiketoiminta-alueella: Asia ja Oseania; Afrikka, Lähi-Itä ja Intia; Kiina, Eurooppa, Latinalainen Amerikka ja Pohjois-Amerikka. Nissan työllistää maailmanlaajuisesti 247 500 ihmistä. Yhtiö muodosti vuonna 1999 Renault-Nissan-allianssin ranskalaisen autonvalmistajan Renaultin kanssa ja vuonna 2016 Nissan osti 34 prosentin osuuden Mitsubishi Motorsista. Renault-Nissan-Mitsubishi on maailman suurin autoalan yhteenliittymä, joka myi yhteensä yli 10,6 miljoonaa autoa vuonna 2017.
Nissan Euroopassa
Nissan on yksi merkittävimmistä aasialaisista autonvalmistajista Euroopassa, ja sen palveluksessa on yli 16 000 työntekijää suunnittelu-, tutkimus- ja tuotekehitystoiminnoissa, tuotannossa, logistiikassa sekä myynnissä ja markkinoinnissa. Nissanin tehtailla Isossa-Britanniassa, Espanjassa ja Venäjällä valmistettiin vuonna 2018 noin 600 000 autoa: palkittuja crossover-malleja, hyötyajoneuvoja sekä maailman suosituinta täyssähköautoa Nissan LEAFia, joka oli Euroopan myydyin täyssähköauto vuonna 2018. Nissanin älykästä liikennettä koskeva Intelligent Mobility -visio tähtää päästöttömään ja kuolonuhrittomaan liikenteeseen. Visio toimii Nissanin ohjenuorana tuotteiden ja teknologiaratkaisujen kehittämisessä ja ohjaa yhtiön keskeisiä päätöksiä koskien autojen voimanlähteitä, niiden ajamista ja kuinka ne integroituvat osaksi yhteiskuntaa.
Nissan Nordic Europe Oy on Nissanin maahantuonti- ja markkinointiyritys, joka toimii Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa sekä Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Yrityksellä on noin 175 työntekijää, ja sen pääkonttori sijaitsee Espoon Keilaniemessä. nissan.fi/
Lisätietoja tuotteistamme, palveluistamme ja sitoutumisestamme kestävän liikenteen kehitystyöhön saat nettisivuiltamme nissan-global.com. Voit myös seurata meitä Facebookissa, Instagramissa ja LinkedIn:ssä ja katsoa viimeisimmät videomme YouTubesta.
# # #
Lisätietoja:
Mika Särkelä, Communications Manager
Tel +358 (0)50 360 2430
