-
Uusi white paper -julkaisu tarjoaa poliittisille päättäjille tiekartan sähköautojen ja akkuteknologian täyden potentiaalin hyödyntämiseen
-
Julkaistut ehdotukset tukevat sähköautojen yleistymistä sekä energian varastointiratkaisujen ja Vehicle-to-Grid-teknologian kehitystä
-
Toteutuessaan ehdotukset merkitsevät energian halpenemista, tasapainottavat sähköverkkojen kysyntä piikkejä ja edistävät ratkaisevalla tavalla EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä
25. marraskuuta julkistettu uusi toimintasuunnitelma mahdollistaa sähköautojen ja akkuteknologian täyden potentiaalin hyödyntämisen ja edistää yleiseurooppalaista tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä.
Suunnitelman ehdotusten tarkoituksena on lisätä uusiutuvan energian tuotantoa ja helpottaa sähköautojen hankintaa ja niiden integrointia Euroopan maiden sähköverkkoihin.
Projekti esitellään yksityiskohtaisesti uudessa Nissanin johdolla laaditussa white paper julkaisussa. Se on osa Euroopan komission tukemaa EIP-SCC (European Innovation Partnership on Smart Cities and Communities) ohjelmaa, jonka tarkoituksena on yhdistää eri teollisuudenalojen, kaupunkihallinnon ja tiedemaailman edustajien asiantuntemus.
Uudessa julkaisussa käsitellään akkuteknologian keskeistä roolia tulevaisuudessa, tarvetta akkujen kokonaisvaltaiselle uusiokäytölle siirrettävinä tai kiinteinä energiavarastoina sekä tapoja poistaa esteitä Vehicle-to-Grid-järjestelmien kaltaisten energiajärjestelmien toteuttamisen tieltä.
White paper -julkaisu sisältää seuraavat viranomaisille suunnatut käytännön suositukset, jotka tuovat uusia näkökulmia liikenne- ja energiapolitiikan suunnitteluun ja toteutukseen:
-
Erityisesti keskipitkän toimintamatkan sähköautojen hankinnan tukeminen kannusteilla sähköautojen käyttöönoton helpottamiseksi massamarkkinasegmenteissä
-
Vain vähäpäästöisille autoille tarkoitettujen kaupunkialueiden hyödyntäminen ihmisten toimintamallien muokkaamiseen
-
Viranomaisten antama hyvä esimerkki julkisen sektorin autokaluston, mukaan lukien linja-autojen ja taksien, sähköistämisen kautta
-
Älykkään latausinfrastruktuurin asentamisprosessien yksinkertaistaminen
-
Positiivisiin ympäristövaikutuksiin ja sähköautoista sähköverkkoon palautettuun energiaan perustuvien verokannusteiden käyttöönotto
-
Uusiutuvaan energiaan perustuvien ja energiatehokkaiden teknologioiden sekä älykkäiden latauspisteiden asentaminen uusiin liikerakennuksiin määräysten tai kannusteiden kautta
-
Sähköauton omistamisen taloudellisten hyötyjen parantaminen kodin aurinkopaneeli- ja energiavarastojärjestelmiin integroinnin avulla
-
Liikenne- ja energia-asioita koskevan poliittisen päätöksenteon yhtenäistäminen sen sijaan, että näistä asioista päätetään omilla tahoillaan.
Friederike Kienitz, Vice President for Communications, Legal, External & Government Affairs, Nissan Europe, kertoo: ”Euroopan edessä olevien haasteiden ratkaiseminen vaatii täydellistä ajattelutavan muutosta sen suhteen, kuinka liikenne- ja energiapolitiikkaa suunnitellaan. Nissanin uraauurtava LEAF-sähköauto toi massamarkkinoille suunnatun akkuteknologian Eurooppaan jo kymmenen vuotta sitten, mutta nyt julkaistu white paper osoittaa, että kysymys on paljon suuremmista asioista kuin pelkästään Nissanista tai sähköautoista. Hiilineutraaliuden saavuttaminen Euroopassa vuoteen 2050 mennessä vaatii kovaa työtä. Julkaisumme viitoittaa tietä tähän tavoitteeseen kansallisella, alueellisella ja kunnallisella tasolla.”
Nissan Europe on johtanut Intelligent Mobility for Energy Transition -aloitetta EIP-SCC-ohjelman puitteissa ja haastatellut tässä ominaisuudessa useita kuljetus- ja energia-alan vaikuttajia. Tarkoituksena on ollut selvittää, mitkä ovat keskeisiä pullonkauloja uusiutuvan energian laajempaan käyttöön siirryttäessä. Tämän prosessin tuloksena syntyi white paper julkaisu, joka julkistettiin Smart Cities Expo World Congress tapahtumassa Barcelonassa useiden poliittisten päättäjien läsnä ollessa. Julkaisu on saanut hyvän vastaanoton monilta vaikutusvaltaisilta järjestöiltä.
Tietoja white paper -julkaisusta
Nissan Europe on johtanut Intelligent Mobility for Energy Transition aloitetta vuodesta 2017 alkaen. Tässä ominaisuudessa yhtiö on koordinoinut projekteja, joiden tarkoituksena on selvittää, mitä mahdollisuuksia liikenne- ja energiapoliittisten päätösten keskinäinen vuorovaikutus voi tarjota liikenteen sähköistyessä yhä kiihtyvällä tahdilla. Nyt julkaistu white paper kuuluu Nissan Europen tärkeimpiin tuotoksiin aloitteen puitteissa.
”Intelligent Mobility for Energy Transition: Accelerating towards more sustainable societies” -otsikon saanut white paper julkistettiin Smart Cities Expo World Congress tapahtumassa Barcelonassa 20. marraskuuta Euroopan komission edustajien läsnä ollessa.
Lisätietoja Nissan Europen roolista aloitteessa: https://eu-smartcities.eu/initiatives/839/description
###
Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan on maailmanlaajuisesti toimiva autonvalmistaja, jonka kattavaan tuotevalikoimaan kuuluu yli 60 automallia Nissan-, INFINITI- ja Datsun-merkeiltä. Nissan myi tilikauden 2017 aikana yli 5,77 miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti, ja yhtiön liikevaihto oli 11,9 biljoonaa jeniä. 1. huhtikuuta 2017 yhtiö käynnisti "Nissan M.O.V.E. to 2022" -kuusivuotissuunnitelman, jonka tavoitteena on 30 prosentin vuosittaisen liikevaihdon kasvu tilikauden 2022 loppuun mennessä, sekä 2,5 biljoonan jenin kumulatiivinen vapaa kassavirta. "Nissan M.O.V.E. to 2022" -suunnitelman tavoitteena on myös kasvattaa yrityksen johtoasemaa sähköautojen valmistajana. Johtoaseman lippulaivana on Nissanin suunnittelema, valmistama ja markkinoima Nissan LEAF, maailman kaikkien aikojen myydyin täyssähköauto. Nissanin pääkonttori on Japanin Jokohamassa, ja yhtiö toimii seuraavilla kuudella pääliiketoiminta-alueella: Asia ja Oseania; Afrikka, Lähi-Itä ja Intia; Kiina, Eurooppa, Latinalainen Amerikka ja Pohjois-Amerikka. Nissan työllistää maailmanlaajuisesti 247 500 ihmistä. Yhtiö muodosti vuonna 1999 Renault-Nissan-allianssin ranskalaisen autonvalmistajan Renaultin kanssa ja vuonna 2016 Nissan osti 34 prosentin osuuden Mitsubishi Motorsista. Renault-Nissan-Mitsubishi on maailman suurin autoalan yhteenliittymä, joka myi yhteensä yli 10,6 miljoonaa autoa vuonna 2017.
Nissan Euroopassa
Nissan on yksi merkittävimmistä aasialaisista autonvalmistajista Euroopassa, ja sen palveluksessa on yli 16 000 työntekijää suunnittelu-, tutkimus- ja tuotekehitystoiminnoissa, tuotannossa, logistiikassa sekä myynnissä ja markkinoinnissa. Nissanin tehtailla Isossa-Britanniassa, Espanjassa ja Venäjällä valmistettiin vuonna 2018 noin 600 000 autoa: palkittuja crossover-malleja, hyötyajoneuvoja sekä maailman suosituinta täyssähköautoa Nissan LEAFia, joka oli Euroopan myydyin täyssähköauto vuonna 2018. Nissanin älykästä liikennettä koskeva Intelligent Mobility -visio tähtää päästöttömään ja kuolonuhrittomaan liikenteeseen. Visio toimii Nissanin ohjenuorana tuotteiden ja teknologiaratkaisujen kehittämisessä ja ohjaa yhtiön keskeisiä päätöksiä koskien autojen voimanlähteitä, niiden ajamista ja kuinka ne integroituvat osaksi yhteiskuntaa.
Nissan Nordic Europe Oy on Nissanin maahantuonti- ja markkinointiyritys, joka toimii Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa sekä Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Yrityksellä on noin 175 työntekijää, ja sen pääkonttori sijaitsee Espoon Keilaniemessä. nissan.fi/
Lisätietoja tuotteistamme, palveluistamme ja sitoutumisestamme kestävän liikenteen kehitystyöhön saat nettisivuiltamme nissan-global.com. Voit myös seurata meitä Facebookissa, Instagramissa ja LinkedIn:ssä ja katsoa viimeisimmät videomme YouTubesta.
# # #
Lisätietoja:
Mika Särkelä, Communications Manager
Tel +358 (0)50 360 2430
